近年來，隨著各公司開發(fā)的數(shù)控銑齒機(jī)形式趨同，不僅改善了弧齒錐齒輪的性能，而且使在同一種數(shù)控銑齒機(jī)上還可以加工出不同齒制的弧齒錐齒輪。比如是說升源在采用數(shù)控銑齒機(jī)進(jìn)行弧齒錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪的加工方面，各項(xiàng)研究則是剛剛開始。

   目前所采用的主要方式是將傳統(tǒng)的適用于搖臺機(jī)床的模型推廣到數(shù)控機(jī)床上，這不但使原有的齒面加工模型進(jìn)一步復(fù)雜化，而且不利于充分發(fā)揮數(shù)控銑齒機(jī)的固有優(yōu)勢，為此世界各國都在開展與數(shù)控銑齒機(jī)相適應(yīng)的齒面加工模型的研究工作，其中一個(gè)重要方面就是建立面向數(shù)控銑齒機(jī)床的切齒仿真系統(tǒng)。

   齒輪傳動的功能是靠齒輪副的嚙合運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的。齒面加工精度對齒輪的傳動性能是至關(guān)重要的，它不但會影響齒輪副的相對運(yùn)動特性、潤滑性能、傳動效率、承載能力，而且會影響齒輪副的振動、噪聲以及工作的可靠性。

   隨著技術(shù)的發(fā)展，追求弧齒錐齒輪承載能力大、振動噪聲小、節(jié)能高效、體積小、重量輕，以及能在高速和重載條件下工作的齒輪是齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展趨勢。因此，提高齒輪加工質(zhì)量是提高齒輪傳動質(zhì)量的關(guān)鍵。